ניו יורק (CNN Business) טסלה מתמודדת עם הפסדים של מיליארדי דולרים מהמפעלים החדשים שלה, בעיות בשרשרת האספקה והנעילות של קוביד – מספיק כדי שהמנכ”ל אילון מאסק יזכיר את האפשרות לפשיטת רגל בראיון שנערך לאחרונה.
“השנתיים האחרונות היו סיוט מוחלט של הפרעות בשרשרת האספקה, דבר אחד אחרי השני”, אמר מאסק בראיון לקבוצת בעלי טסלה. “עדיין לא יצאנו מזה. הדאגה המוחלטת שלנו היא איך נשמור על פעילות המפעלים כדי שנוכל לשלם לאנשים ולא לפשוט רגל”.
מאסק עסק בהפרזה במקום אחר בראיון, וייתכן שהוא עשה זאת כשהזכיר את הסיכון לפשיטת רגל. לדוגמה, הוא אמר שיצרניות רכב באופן כללי “רוצות נואשות לפשוט את הרגל”, מה שנכלל בקטגוריה של שפה צבעונית ולא ניתוח פיננסי קפדני.
אבל החברה מגיעה לסוף הרבעון הקשה ביותר שלה, מבחינה פיננסית, מזה יותר משנתיים.
המפעל של טסלה בשנגחאי נסגר במשך שבועות עקב נעילות הקשורות לקוביד בעיר. ומאסק חשף בראיון כי שני המפעלים שטסלה פתחה ברבעון, בגרמניה ובטקסס, עולים לחברה הפסדים של מיליארדי דולרים, משום שבעיות בשרשרת האספקה הותירו אותם עם תפוקה “קטנה” עד כה.
“כל זה יתוקן ממש מהר”, אמר בהערות שהוקלטו ב-31 במאי, אך לא פורסמו עד יום רביעי מאוחר. “הן מפעלי ברלין והן מפעלי אוסטין הם תנורי כסף ענקיים כרגע. יש צליל שאג ענק שהוא צליל של כסף בוער. גדול יותר מאשפה [שריפה]. פח אשפה קטן מדי. ברלין ואוסטין מפסידות מיליארדי דולרים נכון עכשיו. יש המון הוצאות וכמעט אין תפוקה”.
אחד המבקרים החריפים של טסלה חושב שהחברה מתמודדת עם בעיות פיננסיות גדולות מכפי שרוב האנליסטים מבינים.